鉄道の旅・鉄道企画ツアー 寝台列車や観光列車に揺られてのんびり旅しませんか? 乗車チャンスが少ない鉄道のプランも充実!


  • サフィールとは・「サファイヤ」を意味するフランス語

  • 首都圏からのアクセスのよい伊豆へ

  • オープンスタイルのキッチンを構えたカフェテリア

  • 天窓からの陽の光がガラス製の荷棚を通して車内に降り注ぐ心地よい空間

サフィール踊り子

運行区間 東京駅-伊豆急下田駅

自然や文化・歴史などが「本物の魅力」として存在する伊豆。首都圏からのアクセスもよく・家族や友人と気軽に行ける日本でも有数の観光地です。 移りゆく車窓を眺めながら・移動中も優雅な時間をお過ごしいただける「サフィール踊り子」で本物の伊豆をお楽しみください。
※新型コロナウィルス感染拡大防止のため、カフェテリアは営業しない場合もございます。

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  • おいこっと外観

  • 雪とおいこっと

  • 山を行くおいこっと

  • おいこっと車内

  • 地元の名産・野沢菜漬

おいこっと

運行区間 しなの鉄道北しなの線~飯山線・長野駅-十日町駅

「日本人のこころのふる里」を代表するローカル線を走る、訪れる人全てにやすらぎと癒しを提供したいという思いを形にした列車です。名前は「TOKYO」の真逆ということでローマ字を逆さに読み、さらに親しみを込めてひらがなにして「おいこっと」となっています。

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  • サンライズ瀬戸 外観

  • サンライズ出雲 外観

  • サンライズ出雲 外観

  • B寝台「シングル」

  • ミニサロン

  • サンライズ瀬戸 外観

サンライズ瀬戸・出雲

運行区間 金沢駅-和倉温泉駅

「サンライズ出雲・瀬戸」は日本で唯一の定期運行する寝台特急列車。「出雲号」は東京~出雲市間を、「瀬戸号」は東京~高松間を運行し、東京~岡山間は2列車が連結して走ります。
車内はハウスメーカーとの共同開発により、木目調の温かみを感じる落ち着いた空間となっています。多彩な客室・座席タイプのうち、当社ツアーではB寝台1人用個室「シングル」でのご利用となります。夜から朝へ、移り変わる車窓を眺めながら、夜行列車での快適なひとときをお楽しみください。

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  • 車両外観

    写真提供:JR西日本

  • 車内イメージ・1号車

    写真提供:JR西日本

  • 車内イメージ・2号車

    写真提供:JR西日本

  • イベントスペース・2号車

    写真提供:JR西日本

  • 加賀屋監修の和装アテンダントによるおもてなし

    写真提供:JR西日本

T花嫁のれん

運行区間 金沢駅-和倉温泉駅

「花嫁のれん」とは、花嫁の幸せを願い婚礼の日にのれんを贈る伝統文化です。ご乗車のお客様の幸せを願う思いから、観光列車「花嫁のれん」と名付けられました。「和と美のおもてなし」をコンセプトに、外観のデザインは北陸の伝統工芸である輪島塗や加賀友禅をイメージし、車内では加賀屋監修の和装アテンダントが、軽食の提供や車内販売等を通じて、お客様に快適な旅を提供いたします。車両全体で北陸の和と美を感じ、満喫できる列車となっています。※新型コロナウィルス感染拡大防止のため、イベントや車内販売を行わない場合もございます。

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  • 雨晴海岸を走るべるもんた

    写真提供:JR西日本

  • 車内イメージ

    写真提供:JR西日本

  • 高岡銅器をイメージする銅箔と沿線4市を代表する図柄で装飾された吊り革の持ち手

    写真提供:JR西日本

  • 車内に展示されている井波彫刻

    写真提供:JR西日本

  • すし職人が乗車して車内ですしを握っています。
    ※新型コロナウィルス感染拡大防止のため、変更になる場合があります。
    写真提供:JR西日本

ベル・モンターニュ・エ・メール

運行区間 城端線:高岡・新高岡-城端/氷見線:新高岡・高岡-氷見

高岡を起点に山側・海側の双方に路線が伸びる城端線・氷見線。沿線の海岸や散居村、山々の風景は美しく、四季折々、その日の時間によって刻々と変わる美しい車窓は、まさにアートです。「井波彫刻」や「高岡銅器」をイメージした吊り革の装飾物が特徴的な車内はまるでギャラリーのような雰囲気。観光列車ではめずらしく、すし職人が乗車して車内ですしを握っています。富山湾の新鮮な海の幸を車内で楽しみたい方は、「ぷち富山湾鮨セット」をご予約ください。※新型コロナウィルス感染拡大防止のため、イベントや車内販売を行わない場合もございます。

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  • びゅうコースター風っこ外観

  • びゅうコースター風っこ外観

  • 只見線を行くびゅうコースター風っこ

  • 只見線を行くびゅうコースター風っこ

  • びゅうコースター風っこ車内

びゅうコースター風っこ

団体専用臨時列車

車体側面部分を大きく開けることによってトロッコ列車のように風を感じることができるようになった車両です。ガラス戸をはめ込みストーブを焚くなどの工夫をしたうえで冬場に運転することもあります。設置されているベンチ・テーブルは木製で、より自然を感じることができるようになっています。

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  • D51 498とレトロ客車

  • D51 498と客車

  • C61 20と客車

  • C61 20とレトロ客車

  • レトロ客車・車内

SLぐんま みなかみ/SLぐんま よこかわ

運行区間 上越線・高崎駅-水上駅/信越本線・高崎駅-横川駅

D51 498とC61 20の二種類の蒸気機関車が活躍するSLぐんま みなかみ/SLぐんま よこかわ。D51は貨物用として、C61は旅客用として製造され、引退後は群馬県内で「静態保存」されていました。その他、今となってはこちらも珍しくなった電気機関車(EL)やディーゼル機関車(DL)も活躍しています。車窓から群馬の雄大な景色をお楽しみください。

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※使用している写真はすべてイメージです。特記のない項目は写真提供:JR東日本

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