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扇形車庫で留置車両の説明と撮影タイムあり!

超レア体験満載!「273系」「やくも号ラッピングバス」共演とJR西日本 後藤総合車両所「米子支所」「出雲支所」W見学/ネット限定

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  • 「やくも」と「やくも号ラッピングバス」(イメージ)
  • 1日目 昼食:特急やくも「山陰への旅路弁当」(イメージ)
  • ホテルハーベストイン米子・外観
  • ホテルハーベストイン米子・客室からの眺望(イメージ)
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  • 1名から申込OK
コースNo. B7069
目的地
中国
泊数
1泊2日
添乗員
全行程添乗員同行
募集
各20名
最少催行
各15名

ポイント

POINT


  • おすすめポイント
通常非公開の後藤総合車両所「米子支所」&「出雲支所」 W見学!

米子支所

・米子支所扇形車庫の概要説明
・扇形車庫で留置車両の説明と撮影タイム ※留置車両の形式は選べません。
・ジェイアール西日本商事(株)による鉄道物品販売

出雲支所

・273 系とJR バス中国「やくも号ラッピングバス」の並び撮影(273 系を通常の留置線より転線し配置)
・273 系振り子体験(停車中の車両で試験モードによる振り子操作を車内外で見学体験)
・273 系行先表示機の隠しコマ表示(当日のお楽しみ)
・引退381 系の廃車部品を展示
・国鉄形事業用車クモヤ145 系を展示(273 系の近くに配置予定)

【273系特急やくも】 
273系車両は、JR西日本、鉄道総合技術研究所、川崎車両が新たに共同開発した「車上型の制御付自然振り子方式」を採用。381系のように自然の遠心力に任せて車体が傾くのではなく、あらかじめ登録しておいた曲線データと走行地点のデータを連続して照合し続けることで、最適なタイミングで車体を傾斜させて乗り心地の向上を図っています。車体のカラーコンセプトは「沿線の自然・景観・文化・歴史を尊び、お客様と交感する色」。その名も「やくもブロンズ」。宍道湖に沈む夕陽の鬱金(うこん)色、たたら製鉄の黄金(こがね)色、大山夏山開き祭のたいまつのような銅(あかがね)色、そして赤瓦の町並みの赤銅(しゃくどう)色という4つのブロンズをベースに作られたオリジナルカラーです。

【JRバス中国 273系特急やくもラッピングバス】】

273系特急やくも号運行開始1周年を記念して本年2月に登場。特徴である「やくもブロンズ」色を忠実に再現、列車と同様のロゴをバス車体中央に配置しています。貸切バスとして1台のみ運行しています。
行程2日目は、この「やくもラッピングバス」にご乗車いただきます!

米子/ホテルハーベストイン米子 

米子支所側・トレインビューの客室を確約!お部屋から車両基地を一望することができます!
◆部屋タイプ/洋室


※列車遅延など運行状況等により上記内容について変更または中止させていただく場合があります。
※往復とも品川駅・新横浜駅で乗下車が可能です。ご希望の場合は、「発着地」よりご選択ください(返金はありません)。

行程

ITINERARY

  • 東海道・山陽新幹線 東海道・山陽新幹線
  • JR線 JR線
  • 徒歩 徒歩
  • 下車観光は旅行代金に含まれない観光 下車観光
  • バス バス

日目

行程
東京駅(7:30~8:30) 東海道・山陽新幹線 (東海道・山陽新幹線・普通車指定席) 東海道・山陽新幹線 岡山駅 JR線 (特急列車・普通車指定席・昼食/弁当) JR線 米子駅 徒歩 下車観光は旅行代金に含まれない観光後藤総合車両所・米子支所 徒歩 宿泊施設(16:00頃)
★お泊りは米子支所側・トレインビューの客室をご用意! ※自由夕食/各自負担
宿泊

洋室

食事

日目

行程
宿泊施設(8:30頃) バス 下車観光は旅行代金に含まれない観光後藤総合車両所・出雲支所 バス 出雲市駅 JR線(特急列車・普通車指定席・昼食/弁当)JR線 岡山駅 東海道・山陽新幹線 (東海道・山陽新幹線・普通車指定席) 東海道・山陽新幹線 東京駅(19:30~20:50)
食事

※行程表内のリンクより開くサイトの掲載情報は、この旅行でご利用いただく施設設備と異なる場合があります。

旅行代金・予約

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11月17日(月)発

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ご案内・注意事項

INFORMATION

    ※当コースは(株)日本旅行とのタイアップ商品です。
    ※バスガイドは同乗しません。
    ※各支所の見学終了後にアンケートへのご記入にご協力ください。
    ※貸切バス会社:JRバス中国又は同等の会社

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